1#2693 Jamadhar 100

Contatta l'inserzionista per ricevere tutte le informazioni di cui hai bisogno su Jamadhar 100 nella regione Liguria, nella città di Genova. Potrai visionare il bene o conoscere le sue condizioni di vendita. Annunci Industriali è il portale italiano dedicato all’industria, dove oltre ai beni della categoria trasporti trovi tanti prodotti utili per la tua attività, sia nuovi che usati. DATI GENERALILOA con bompresso 29,45 mLOA 27,00 mLWL 25,16 mBaglio massimo 13,5 mPescaggio massimo 2,20 mDislocamento 95.000 kgI 30,30 mJ 10,2 mP 32,30 mE 10,30 mGenoa 140 m2Randa 272 m2Trinchetta 82 m2Code 0 335 m2Superficie velica sopravento 412 m2Superficie velica sottovento 607 m2VELOCITÀ  A MOTOREVelocità d i crociera (Vlenta): 8 knVelocità d i crociera (Vnormale): 9,5 knVelocità massima (Vmax): 11,7 knVELOCITÀ  A VEL AVelocità vento: 5 knVelocità di crociera: 5 knVelocità vento: 10 knVelocità di crociera: 8 knVelocità vento: 15 knVelocità di crociera: 12 knVelocità vento: 20 knVelocità di crociera: 15 kn (stimata)STRUTTURAComposito avanzato laminato in infusione con post cura in resina epossidica, tessuti in vetro carbonio,pelle esterna sullo scafo in kevlar e anima in balsa e pvcTrave di prua sezion e 600X400 mmIn carbonio lunghezza 11.000 mmBompresso lunghezza 9.000 mmIn vetro e carbonioPROPULSIONEDue motori diesel sovralimentati YANMAR 6LPA-SPT (dx) - 6LPA-STP2 (sx) potenza232 kW / 315 CV a 3.800 rpm (6 cilindri , cilindrata 4.164 m3 )Due invertitori ZF63A con rapport o di riduzione 1:2.5Due assi in acciaio AQUAMET®, Ø 60 mm con conoridotto a 55 mmDue eliche MAX - P ROP 700Due generatori KOHLER, modello 27EFOZD da 27 kWManett e Z F M I C ROCOMMANDER 9000SeriesTIMONIERASistema idraulico con attuatori, una stazione di governo e due barre di governo d’emergenzaCentralina autopilota elettroidraulica BCS CO15-24Ruota in carbonio Ø 1.200 mmAssi timone con tenute e boccole SOLIMARIMPIANTO ELETTRICODC 24 VAC 380/220 V 50 HzSISTEMI ANTINCENDIOFM200 in sala macchineEstintori portatili a polvere nei locali sottocopertaSISTEMA IDRAULICO VELEDue powerpack CARIBONI con due pompe 2 X 6.000 WStrallo genoa con avvolg i tore idraulico CARIBONIStrallo trinchetta con avvolg i tore idraulico CARIBONIQuattro MAGIC TRIM scotta f iocco CARIBONIUn MAGIC TRIM scotta randa CARIBONIDue MAGIC TRIM trasto randa CARIBONIVang idraulico CARIBONITre WINCHES ANTAL 70 WTre WINCHES ANTAL 80.3 WCASSEDue casse stoccaggio gasolio da 2X2 .693l in acciaioDue casse servizio gasolio da 2X608l In acciaioDue casse acqua dolce 2.914 l in acciaioDue casse acque nere /grigie 2X670 l in acciaioSISTEMA NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONEDue schermi domotica MAGELISTELEMECANIQUEDue schermi multifunzione RAYMARINE E165Due strumenti pilota automatico RAYMARINE P70RTre strumenti multifunzione RAYMARINE I70Bussola magnetica RIVIERA WHITESTARTelecamera ad infrarossi RAYMARINEDisplay RAYMARINE A65Display RAYMARINE A67Strumento tridata RAYMARINE I50Due VHF RAYMARINE 240EVHF SAILOR TT 622A GMDSSRadiotelefono SSB SAILOR 6301Sistema INMARSAT SAILOR MINI C TT6110GMDSSNavtex MC MURDO SMARTFIND GMDSSDue VHF port a t i l i S A I LOR SP3520B GMDSSTelefono satellitare FLEET BROADBAND SAILORAUDIO, VIDEO, DOMOTICASistema Tv sate l l i tare SEATEL C24Tv con decoder sate l l i tare in cabine armatore e vipDue sistemi stereo FUSION per interni e esterni con dock stationDue smart Tv i n zona pranzoTv a scomparsa in locale soggiornoSistema domotico per gestione luci, aria condizionata, audio, video mediante iPadInternet con sistema Wi-FiDiffusori audio esterniTelecamera DOME day/night per video sorveglianza visibile sui monitor interni ed esterniCOPERTAAlbero MaestroProfilo in fibra di carbonio ad alta resistenza pre-impregnata su stampo maschio / mandrino in alluminio, rastremato progressivamente dallabase, compattato e curato in autoclave a 6bar.• Lunghezza 35.000 mm• Peso teorico del tubo 1.380 kg• Peso profilo finito con accessori 1760 kg• Rastrematura in testa• Attacchi stralli e sartie in INOX• Strallo genoa e trinchetta in NITRONIC 50®• Sartiame in keva l r• Drizze, scotte, manovre in SPECTRA® e DYNEEMA®Boma• F i b ra di carbonio alta resistenza pre-preg sezione a V tipo park avenue rastremata progressivamente da prua a poppa.• Lunghezza e = 10.300 mmVele• Randa SPECTRA® 272 m2 DYS®, 7 s tecche lunghe, 3 mani di terzaroli, allunamento balumina max, overhead leech line, cunningham, sacco.• Genoa roller furler 140 m2 TRT LP 100%SPECTRA® DYS®, strisce di forma, banda UV, sacco• Trinchetta TRT 82m2 SPECTRA® DYS® strisce di forma, banda UV sacco2 X 5 bitte di ormeggio sul capo di banda+ 2 bitte a poppaAncora CQR da 140 kgCatena da 120 m con maglia calibrate da 16 mmVerricello salpancora MAXWELL 4500Due verricelli per tonneggio a prua MAXWELL 4000SCAFOLaminazione Scafo• La laminazione dello scafo è stata consolidata in sottovuoto ed è post-curata in forno seguendo le specifiche della laminazione; tutto il processo è stato monitorato con un sofisticatosistema di controllo della temperatura ( termo igrometro).• L’anima dello scafo è in pvc lineari (CORECELL™ oppure AIREX® R63).Laminato fasciame esterno dello scafo - dall’interno verso l’esterno• 2 X 1.156g/m2 E-Glass / Warp Triaxial 90/±45°• 40 mm CORECELL™ (A800/A600/P500)• 890 g/m2 KEVLAR®/E-Glass tessuto ibrido 0/90°• 2 X 1.156g/m2 E-Glass / Warp Triaxial 90/±45°• 290 g/m2 E-Glass tessitura piana• Sono state usate l e f i b re di carbonio come strati di imbottitura e rinforzi locali nel rispetto dei piani della laminazione.Struttura Trasversale• La laminazione dei pannelli piani, paratie e longitudinali è stata eseguita sul proprio pianodi laminazione; come specificato nei disegni, il materiale dell’anima usato per tutta la struttura interna è AIREX® C70.75 Pl.Paratie Strutturali dello Scafo• La schiuma pvc (AIREX® C70) in forma reticolata è stata usata per i membri struttura l i .Paratia a completa tenuta stagna sulla sinistra/ dritta a 2,5 m, sulla sinistra a 5 m, intorno alla sala macchine con port a stagna ed a 22,63 m.Lande• Tutte le lande sono state realizzate in materiale composito e sono incorporate allastruttura dello scafo. Boccole e perni sono in acciaio inox 2.205 i rinforzi applicati sono in fibra di carbonio.PONTE E CABINELaminazione Ponte e Cabine• La laminazione del ponte e delle cabine è stata consolidata in sottovuoto ed è post-curata in un appropriato forno; tutt o i l p rocesso èstato monitorato con un sof i s t i cato s i s tema di controllo della temperatura ( termo-igrometro ) .Laminato Ponte: dall’esterno verso l’interno• 1 be 831 g/m2 a 0/90°• 2 1.156 g/m2 E-Glass / Warp Triaxial 90/±45°• 25 mm AIREX® c70.75 Pl• 11.156 g/m2 E-Glass / Warp Triaxial 90/±45°• 1 X E 800 g/m2 a ±45° Laminato Cabine - dall’esterno verso l’ interno• 11.156 g/m2 E-Glass / Warp Triaxial 0/±45°• 11.156 g/m2 E-Glass / Warp Triaxial 90/±45°• 40 mm AIREX® C70.75 Pl• 11.156 g/m2 E-Glass / Warp Triaxial 90/±45°• 11.156 g/m2 E-Glass / Warp Triaxial 0/±45°• Sono state usate le fibre di carbonio come strati di imbottitura e rinforzi loc ali nel rispetto dei piani della laminazione. La Trave di Prua• La traversa è di forma semi ellittica (sezione 600 X 400 mm e lunghezza 11.000 mm) ed è laminata in vetro e carbonio.Bompresso – Travi a Compressione• L ’ unità è dotata di un bompresso in materiale composito di una lunghezza totale di 9.000 mm;in corrispondenza dei vincoli del code zero , strallo di prua e trinchetta la struttura è stata rinforzata adeguatamente con fibra di carbonioVideo dello scafo disponibile su richiesta.L'importo richiesto per l'impianto in oggetto è di Euro 2.900.000,00. Gli interessati possono presentare una libera proposta d'acquisto entro il 24/7/2019, sia essa inferiore o superiore all'importo prefissato, scrivendo via email a alessio.aiello@itauction.it o cliccando sul tasto CONTATTACI. Tutte le proposte ricevute saranno sottoposte alla valutazione del venditore. Guarda anche gli altri annunci di questo venditore nelle altre categorie: agroalimentare, chimica farmaceutica cosmetico, grafica e stampa, trasporti, attrezzature varie e scopri tutti i beni industriali usati e nuovi in vendita su Annunci Industriali. La registrazione al sito è gratuita!